Xpac系列电液执行器代理 创新服务 杭州澎康自动化科技供应

船舶舵机系统（Theshipruddersystem），直驱式容积控制舵机系统（directdrivevolumecontrolruddersystem），直驱式容积控制(DirectDriveVolumeControl，DDVC)电液伺服系统是21世纪以来，液压传动与电液伺服技术界一项重大的创新成果，使电动机伺服调速技术在液压传动领域得到了成功应用。将直驱式容积控制电液执行器应用到船舶舵机系统的动力装置中，与传统的液压舵机动力装置相比，该系统具有可靠度高，Xpac系列电液执行器代理、节能高效、操作与控制简单，Xpac系列电液执行器代理、小型集成化、环保，Xpac系列电液执行器代理、价格便宜等优点，在一定程度上弥补了传统电液舵机伺服系统的不足。PK-SPA伺服泵控电液执行器是采用伺服电机驱动液压油泵直接控制液压油缸的泵控缸伺服控制装置。Xpac系列电液执行器代理

直驱定量泵控式电液执行器伺服系统是国际上近20年来发展起来的机电液一体化的新技术。该液压系统又被称为无阀电液伺服系统，该液压系统采用可方便调速的新型电动机直接驱动定量液压泵来实现液压系统执行元件的流量和压力的改变。使用调速电动机来替代传统液压系统中伺服阀的功能是它主要的优点。直驱定量泵控式电液伺服系统具有分辨率高、调速范围宽、抗油液污染能力强、效率高、易于实现计算机控制等优点。对于一般技术性能要求的电液伺服装置，该液压系统的功能完全可以满足传统的使用伺服阀的电液伺服系统的要求。苏州阀控缸电液执行器设计PK-SPA伺服泵控电液执行器结构简单、体积小，无须外接油源和气源，可靠性高，寿命长。

现在斗轮堆取料机中采用的传统的液压传动系统，其采用了许多方向阀、压力阀、流量阀。由于阀控系统是通过阀的节流效应进行工作的，其不可避免要产生许多节流损失，这不利于节能；而且节流过程引起的油液温度的上升、油液质量的变化都会对系统产生不良影响。此外，系统中采用了大量的阀控元件等也会使系统的结构很复杂。如果斗轮堆取料机采用直驱式容积控制电液执行器，则系统节能，结构简化。考虑到斗轮堆取料机的大量使用，对斗轮堆取料机的直驱式容积控制的研究很有必要。

我国一直致力于节能环保、绿色可持续的经济发展模式，这一战略目标推动了我国节能技术不断发展。提高能源利用率，去产能，降低单位产值和单位产品的能耗已经是我国转变经济增长模式的重要内容。

硫化机工序包括了开合模、加压、上环、下环、装胎、卸胎、活络模、翻转等，其动力驱动大多采用液压系统。不同工况所需的流量、压力、时间差别较大，对压力、流量要求较高，工况恶劣。对压力需求较高，但流量需求较少，其余工况时间较短，压力、流量需求较小。对于原有的硫化机液压系统一般为普通电机加定量泵的形式，电机泵以恒定的转速运行，液压泵输出的流量基本不变，当流量需求较小时，电机泵输出功率恒定不变，多余的流量通过溢流阀回油箱或者以节流的形式损失掉，浪费了大多数能源，效率相当低，由研究表明能源浪费在40%。

在节能减排的大形势下，节能型硫化机已经被众多轮胎制造厂家接受，伺服直驱泵控电液执行器具有效率高、油液温升低、控制系统响应快、系统稳定性好、重复精度高的优点，逐渐成为硫化机行业新的发展方向。 “无阀液压系统”，是去掉了传统液压控制系统中电液伺服阀的电液执行器。

直驱式容积控制（DDVC）电液执行器是一种新型液压伺服系统，随着电机伺服技术不断发展，它得到了越来越多的应用。ＤＤＶＣ电液执行器伺服系统充分发挥伺服电动机的特性，采用调节电动机旋转方向和转速的方法来控制压力油的输出方向和流量大小。由于该系统中没有节流元件，因此压力损失少、效率高，节能效果好。同时由于其可靠性高、结构紧凑等特点，在注塑机、火箭与舰船舵机、风力发电机、飞机作动器、机器人关节等方面实现了应用。直驱式泵控电液执行器兼具交流伺服电机控制的灵活性与液压系统出力大双重优点。宁波智能型电液执行器发展方向

伺服直驱泵控电液执行器，是21世纪以来，液压传动与电液伺服技术界一项重大的创新成果。Xpac系列电液执行器代理

油压机应用于汽车行业零配件加工，多种行业产品定型、冲边、校正，制鞋、手袋、模具、轴套类零件的压装、压印成型，板材零件的弯曲、压印、套形拉伸等工艺。油压机直驱式伺服泵控电液执行器采用闭式回路，主要组成部分为计算机控制系统、伺服系统、泵控动力机构和传感器。计算机控制系统，利用给定输入信号和反馈信号，通过适当的控制算法，给出系统控制信号，经信号转换后输入伺服电动机驱动器，生成控制指令。伺服电动机根据控制系统输入指令，改变转速、运动方向，直接驱动双向液压定量泵，产生一定流量和压强的液压动力，推动液压缸，带动负载。传感器将需要控制的物理量反馈给计算机控制系统，实现系统的伺服控制。Xpac系列电液执行器代理

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